Radom Wschodni to nowy Przystanek Kolejowy i Rozwój Infrastruktury Transportowej, znajdująca się w Radomiu, w dzielnicy Dzierzków. Mimo że od lat pełniła funkcję ważnego punktu dla transportu towarów, w ostatnich latach podjęto istotne kroki w kierunku jej rozbudowy i przekształcenia w węzeł komunikacyjny o większym znaczeniu pasażerskim. W 2019 roku PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zapowiedziały ambitny projekt budowy nowego przystanku o nazwie Radom Wschodni. Ma on powstać pod wiaduktem drogowym w ciągu ulicy Żeromskiego, w pobliżu istniejącej stacji towarowej. Nowy przystanek będzie miał kluczowe znaczenie dla rozwoju infrastruktury transportowej w regionie, ponieważ jego głównym celem będzie połączenie **Portu lotniczego Warszawa-Radom** z siecią kolejową, co znacząco ułatwi dostęp do lotniska zarówno mieszkańcom Radomia, jak i osobom podróżującym z Warszawy oraz innych części kraju. W kwietniu 2020 roku PKP PLK podpisało umowę z wykonawcą projektu. To ważny krok w kierunku realizacji planów poprawy komunikacji kolejowej w regionie. Projekt przewiduje nie tylko budowę peronu, ale także modernizację torów, sygnalizacji oraz infrastruktury przystankowej, co zapewni wygodny i szybki dojazd do lotniska. 27 kwietnia 2023 roku podpisano kolejną, kluczową umowę na budowę przystanku, która otworzyła drogę do rozpoczęcia prac budowlanych. W połowie lipca 2023 roku rozpoczęły się pierwsze działania w terenie, które obejmują roboty ziemne, przygotowanie fundamentów oraz budowę elementów przystankowych. Nowy przystanek Radom Wschodni stanowi istotną inwestycję w kontekście rozwoju transportu kolejowego w regionie. Dzięki skomunikowaniu go z lotniskiem, mieszkańcy Radomia oraz przyjezdni będą mogli korzystać z wygodnego połączenia kolejowego z Warszawą oraz innymi większymi miastami, co wzmocni pozycję Radomia jako ważnego węzła komunikacyjnego.
Radom Główny to główny dworzec kolejowy w Radomiu, zlokalizowany w dzielnicy Śródmieście, obsługujący linie kolejowe nr 8, 22 i 26. Dworzec został wybudowany w latach 1882–1885 jako część Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej, która łączyła Radom z Warszawą oraz odległymi miastami, takimi jak Petersburg i Wiedeń. Budowa kolei przyspieszyła rozwój gospodarczy i urbanistyczny Radomia. Po odzyskaniu niepodległości w 1918 roku infrastruktura kolejowa została przejęta przez polskie władze. Dworzec wielokrotnie przebudowywano, m.in. w okresie międzywojennym, kiedy nadano mu formę renesansu polskiego, oraz w latach 1989–1992, kiedy zmodernizowano wnętrza budynku. W 2015 zakończono kompleksową przebudowę stacji i linii nr 8, co znacząco poprawiło jej funkcjonalność. W 2021, w ramach rozwoju węzła kolejowego, zmieniono nazwę dworca na Radom Główny, co podkreśliło jego znaczenie w regionie.
Radom Stara Wola to przystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych, znajdujący się w Radomiu, w dzielnicy Stara Wola Gołębiowska. Otwarty w 1939 roku pod nazwą Gołębiów, zmienił nazwę na Stara Wola w 1969 roku, jednak został zamknięty w 1973 roku i później zlikwidowany. W 2021 roku, w ramach modernizacji linii kolejowej nr 8, przystanek został odbudowany pod nową nazwą Radom Stara Wola, zlokalizowany około 100 metrów od pierwotnej lokalizacji.
Radom Północny to przystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych, położony w dzielnicy Gołębiów w Radomiu. Jego koncepcję opracowała Miejska Pracownia Urbanistyczna w Radomiu, jako uzupełnienie przystanków Radom Gołębiów i Radom Stara Wola. Przystanek został wybudowany w 2021 roku w ramach modernizacji linii kolejowej nr 8.
Radom Południowy to przystanek kolejowy Polskich Kolei Państwowych, znajdujący się w Pelagiowie, poza granicami miasta Radom. Na tym przystanku zatrzymują się tylko pociągi osobowe Kolei Mazowieckich, kursujące na trasie Skarżysko-Kamienna – Radom.
Radom Gołębiów to przystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych, zlokalizowany w Radomiu na granicy dzielnic Gołębiów i Gołębiów I. Powstał w 2021 roku jako część modernizacji linii kolejowej nr 8. Projekt tego przystanku, wraz z przystankami Radom Północny i Radom Stara Wola, opracowało stowarzyszenie Kocham Radom.
Radom Potkanów to przystanek kolejowy w dzielnicy Potkanów w Radomiu, który był nieczynny od 2005 roku z powodu likwidacji połączenia w kierunku Drzewicy. Po wznowieniu ruchu pasażerskiego w wrześniu 2007 roku, przystanek został ponownie otwarty.
Radom rozwija swoją sieć kolejową poprzez budowę i modernizację przystanków oraz dworców. Nowy przystanek Radom Wschodni, planowany od 2019 roku, ma poprawić połączenia z Portem Lotniczym Warszawa-Radom i rozpoczął budowę w 2023 roku. Radom Główny, główny dworzec w mieście, przeszedł liczne modernizacje od swojej budowy w XIX wieku, z ostatnią w 2015 roku. Radom Stara Wola, nieczynny od 1973 roku, został odbudowany w 2021 roku. Radom Północny oraz Radom Gołębiów, oba zbudowane w 2021 roku, są częścią modernizacji linii kolejowej nr 8. Radom Południowy, położony w Pelagiowie, obsługuje pociągi Kolei Mazowieckich. Radom Potkanów, ponownie otwarty w 2007 roku, również jest częścią regionalnych inwestycji kolejowych.
Ilustracja przedstawia nowo budowaną stację kolejową "Radom Wschodni", zlokalizowaną pod wiaduktem drogowym w ciągu ulicy Żeromskiego. Widać intensywne prace budowlane – robotników pracujących wokół konstrukcji, dźwigi i ciężki sprzęt. Na pierwszym planie znajdują się rusztowania oraz częściowo ukończony peron. W tle biegną tory kolejowe, a nad nimi rozpościera się wiadukt. Można dostrzec tablicę informacyjną sugerującą przyszłe połączenie stacji z Portem lotniczym Warszawa-Radom. Cała scena ukazuje nowoczesną infrastrukturę w trakcie budowy.
ŹRÓDŁA: PL.WIKIPEDIA.ORG; AI; TREŚCI TE ZOSTAŁY SZTUCZNIE WYGENEROWANE LUB ZMANIPULOWANE - GENEROWANE PRZEZ AI